一般車とハイブリッド等の燃料・総費用・CO₂を比較

使い方

1. 比較年数と、両車で同じ年間一般道・高速走行距離を入力します。
2. 各車の採用燃費、燃料単価、同じ範囲の燃料以外費用、燃料CO₂係数を入力します。
3. 「計算する」を押し、車両A・Bの期間燃料費・総費用・CO₂と入力した期間・単価・係数を一緒に確認します。

計算式・考え方

各車の年間燃料量=一般道km÷一般道km/L+高速km÷高速km/L。期間総費用=燃料量×年数×燃料単価+同期間の燃料以外費用、CO₂=燃料量×係数。

注意事項

• 車両A・Bの期間燃料費・総費用・CO₂は、同じ走行距離を2台の一般道・高速燃費で割り、燃料以外費用を加えて期間総額を比べます。このページは入力条件を一定とした静的な比較で、料金表、補助金、天候、車両、家電、設備の実測値を自動取得したり将来価格を予測したりするものではありません。
• 入力方法は、同じ年数・距離と、各車の対応燃費・単価・同じ費目範囲の期間費用を入力します。比較期間、税込・税抜、通貨、kWh、L、km、時間などの基準を両案でそろえ、請求書、仕様書、メーター、見積書から同じ対象期間の値を入力してください。
• 計算式は「各車の年間燃料量=一般道km÷一般道km/L+高速km÷高速km/L。期間総費用=燃料量×年数×燃料単価+同期間の燃料以外費用、CO₂=燃料量×係数。」です。許可済みの加減乗除、比較、切り上げだけを宣言型ASTで組み合わせ、入力された文字列をコードや数式として実行することはありません。
• 料金・係数の扱いは、燃料価格は車両ごとに利用者が期間平均を仮定し、税や将来価格を固定しません。電気・水道・燃料単価、売電単価、補助金、CO₂係数は時点や契約で変わるため、サイト側の固定値を持たず利用者入力にしています。
• 消費量・効率の扱いは、燃費km/Lから距離÷燃費でLを求め、一般道と高速を別計算します。カタログ値と実測値、一般道と高速、入力熱と有効熱など定義の違う数値を混ぜず、機器や契約に対応する単位を確認してください。
• 入力矛盾の確認では、期間と全燃費を正にし、一般道+高速の年間距離が0より大きいことを確認します。分母0、負の残額、回収便益0以下、発電内訳超過、改善後が悪化する条件では便宜的な回収年数や節約額を表示しません。
• 結果の読み方は、Bが安い金額が正ならB、負ならAの期間総費用が小さい設計です。費用差の正負とラベルを確認し、CO₂は入力した係数に基づく運用段階の概算として、製造・輸送・廃棄まで含む値と混同しないでください。
• 回収年数と丸めは、単純回収年数は出さず、指定期間で車両費・残価等を含めた総額を直接比較します。単純回収年数は時間価値、金利、価格上昇、故障確率を含まないため、投資判断では複数条件を入力し直して感度を確認してください。
• 比較するときは、燃費の測定条件、残価、税・保険・整備の費目、走行年数を両車でそろえます。同じ期間と利用量をそろえ、初期費用、維持費、交換、残価、基本料金、劣化、使い方の変化など式に入れていない要因を別に記録します。
• このページの対象範囲は、燃料と入力した期間費用の比較で、金利、故障、充電、製造CO₂、走行性能は含めません。公的資料は単位と一般的な考え方の確認に使い、個別契約の価格や最新補助制度を転載・固定しません。正式な判断では最新の一次資料を優先してください。
• 参照した一次資料は国土交通省の自動車燃費性能公表（mlit.go.jp）と環境省の燃料排出係数（env.go.jp）です。説明文とテスト例はAlfa-Tools向けに新しく作成し、参照先の画面・文章・既定料金は複製していません。
• 単価、係数、使用量、設備条件、補助要件を最新の請求書・契約・一次資料で確認し、実測と正式見積を優先してください。

よくある質問