速度をm/s・km/h・mph・knot・光速で相互換算

使い方

1. 換算したい値を入力し、変換元と変換先をm/s、km/h、mph、kn、ft/s、cから選びます。
2. 単位記号だけでなく、US・Imperial・metric・mechanicalなど名称に付いた定義条件も確認します。
3. 「計算する」を押し、結果値と動的に表示される変換先単位を一緒に読み取ります。
4. 重要な転記では入力値、変換元、変換先、採用定義、表示桁を記録し、逆方向の換算でも照合します。

計算式・考え方

基準量=入力値×変換元scale、換算結果=基準量÷変換先scale。offsetは全単位0で、中間値を丸めず同じ基準量を経由して相互換算します。

注意事項

• 速度換算は、距離単位と時間単位で定義された速さをm/s基準へ揃える線形換算です。このページは表示された単位だけを換算し、名称が似ていても定義を確認できない単位を推測で追加しません。値と選択単位は端末内で処理され、外部の換算APIへ送信されません。
• 基準量への正規化は、m/sを基準に国際mile、国際foot、正確な海里1852 m、正確な真空光速を保持します。変換元の値へscaleを掛けて基準量を求め、その基準量を変換先scaleで割ります。中間値を丸めず、最後の表示だけを最大12桁の有効数字へ整えます。
• 選択できる主な単位はm/s、km/h、mph、kn、ft/s、cです。Machは温度・媒質で音速が変わるため固定単位として追加しません。地域や分野を省いた略号だけでは定義が一つに決まらない場合があるため、このページではラベルへ区別を含めています。
• 代表例は、100 km/hは約62.1371192 mph、約27.7777778 m/sです。既知の定義値を通常テストへ固定し、0の同一単位換算を境界テスト、物理量として負を許さないページでは負値を異常テストとして検証します。
• 入力範囲は、速さの大きさとして0以上の有限実数を受け付けます。空欄、文字列、NaN、無限大、指数の過大値を拒否し、換算後の基準量が物理的な下限を下回る場合も結果を表示しません。0を許す量と許さない量を区別します。
• 精度については、国際mile、海里、光速は定義値ですが、車両や流体の実測速度精度は別です。定義が正確でも入力測定や表示丸めの不確かさは残ります。表示桁をそのまま測定精度と解釈せず、元データに合う有効数字へ整えてください。
• このページで扱わない範囲は、Mach、音速、群速度、流速プロファイル、相対論的な速度合成は含みません。条件依存値を固定係数にしてしまうと別の環境で誤差が大きくなるため、必要な場合は条件を入力する専用計算へ切り替えます。
• 結果の再利用では、mphは国際mile、knotは海里毎時、cは真空光速として記録します。表計算や報告書へ数値だけを貼るとUS/Imperial差、馬力定義、角度と勾配、速度とMachなどを後から判別できないため、単位の完全な名称を残します。
• 式と係数は、BIPM SI Brochure、NIST国際mile定義、IHOの国際海里1852 mを基準に確認しました。参照資料は定義と係数の確認にだけ使い、本文、FAQ、入力検証、テストはこのページ向けの独自記述です。参照ページの文章やプログラムは転載していません。
• 生成物はWordPress本文、追加CSS、追加JavaScriptへ分離し、CSSはページ固有IDの内側だけへ適用します。JavaScriptは共通の許可制換算エンジンで動き、eval、new Function、外部CDN、fetch、WebSocketを使用しません。
• 利用上の注意は、航空・航海の運用判断には計器表示と正式な換算手順を使用します。学習や比較の補助には使えますが、商取引、法定計量、設備設計、運送、航空・航海、安全判断では適用法令、規格、契約、校正済み測定を優先してください。
• 定義が複数ある単位は完全名称と採用条件を確認し、商取引・設計では適用規格を優先してください。

よくある質問